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北京南站广告先容
北京南站_高铁站先容：已成为继中央级媒体之后一主要品牌撒播平台站点职位北京南站是中国第一座高标准现代化的大型客运站,途径七大经济蓬勃省市，
以高铁动车为主，现在日均客流量近30万人次！
经停北京南站蹊径先容：
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北京南站始发列车开行偏向： 天津，于家堡，杭州，厦门，上海，青岛，温州，福州，黄山，沈阳，苍南，哈尔滨，徐州，南京，宁波，吉林，合肥，安庆，大连，丹东，南昌，济南，荣成，烟台，山河，长春，六安，廊坊 列车开行笼罩省市： 辽宁，吉林，黑龙江，北京，天津，河北，山东，江苏，上海，浙江，福建，江西，安徽 |
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北京南站高铁站厅广告形式先容：
北京南站高铁站厅广告形式分为：北京南站高铁站广告有北京南站高铁站立式灯箱广告、高铁站巨幅看板广告、高铁站吊旗广告、北京南站高铁站防撞条、电子屏、钟表等广告形式。
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1、高铁媒体优势—媒体资源更优质
专属刊位：“一刊一客户”，24小时全天候撒播，撒播时间长，重复影象深刻，笼罩规模广，易于受众对品牌的深刻影象；
效果震撼：北京南站平面媒体的面积重大，受众聚合与高频次流转，视觉强迫性强、攻击力大，直接提升广告转达的抵达率；
2、高铁媒体优势—目的人群更精准：高学历、高收入、高消艰辛的优质群体，高铁旅客中有83.6%是商旅人士，这是一个备受瞩目的群体……
1、高铁商旅人士中受过高等教育的占69%，说明这类人群素质高，而高素质群体对新事务和新看法的接受度往往也比一样平常人群更高，
2、高铁动车媒体受众小我私人月收入集中段位为4,000元-10,000元，平均小我私人月收入为7044.3元，家庭月收入在1万元到1万5千元之间。平均家庭月收入11251元，高于平均水平。
3、高铁动车媒体受众在家庭消耗中的决议权
3、高铁媒体优势—品牌曝光率影象度更高：北京南站平面媒体为客户量身定制了专属刊位（一刊仅承载一个广告主），相比于电子类媒体或新媒体而言具有不可相比的优势，曝光频次是其数倍，确保广告主信息时刻转达。
除此之外，平面媒体的面积重大，现场视觉效果震撼，非电子媒体或新媒体无法相比的。直接的广告效果为客户带来的有震撼力的视觉攻击，增强了广告主信息的影象度，包管了有用转达。
北京南站广告投放优势：“pp电子”品牌始创于21世纪初期，pp电子注册资金5000万。公司以传媒广告为起点�？赏斗�北京南站广告等广告形式
pp电子历经多年的稳步生长，战略性结构天下户外广告投放、互联网广告投放、广播清静面媒体资源，致力于为企业客户提供媒体资源及撒播战略解决计划。
pp电子深耕户外媒体领域，拥有富厚的媒体资源和效劳履历，成为各大都会航空、公交、地铁、高铁及广播的广告运营商，多都会的楼宇框架、影院媒体资源，可投放社区媒体、公路媒体、州里墙体和海内外商圈LED广告、北京南站广告投放。
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北京南站广告刊例价钱
以上价钱为2019年北京南站广告参考价钱刊例，详细北京南站广告报价询问pp电子集团
北京南站广告报价和投放北京南站广告的形式、点位/蹊径、周期、数目有关
一、影响北京南站广告价钱的主要因素
1、北京南站广告投放形式：北京南站广告的形式往往在差别的地区会有差别的差别，
2、北京南站广告投放位置：北京南站广告的投放位置由于客户质量、客户流量的差别爆发北京南站广告报价价钱的差别。
3、北京南站广告投放周期：北京南站广告的投放周期大都是以周或月为最低周期，周期长会有响应的折扣，周期短也会有相对应的价钱提升。好比：楼宇电梯广告投放周期 是1周；候车亭广告投放周期是2周；地铁广告投放周期是4周等（以上投放周期为参考，以现实投放周期为准）
4、北京南站广告投放数目：北京南站广告投放数目差别也就更多的客户群体，提升更大的曝光量，投放数目的提升北京南站广告价钱会折扣.
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北京南站广告投放公司
：pp电子北京南站广告投放优势："pp电子品牌"始于1998年，注册资金5000万。公司以传媒广告为起点。投放北京南站广告
历经多年的稳步生长，战略性结构天下户外广告投放、互联网广告投放、广播清静面媒体资源，致力于为企业客户提供媒体资源及撒播战略解决计划。
pp电子深耕户外媒体领域，拥有富厚的媒体资源和效劳履历，成为各大都会航空广告投放、公交广告投放、地铁广告投放、高铁广告投放及广播广告投放的广告运营商，多个都会的楼宇框架广告投放、影院媒体广告投放自有资源，可投放社区广告、公路高速广告、州里墙体和海内外商圈LED广告、北京南站广告投放。
引用：百度百科、维基百科、户外广告投放
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